Die häufigste Nachricht über japanische Autohersteller war in letzter Zeit die, dass sie ihre Fahrzeuge zurück in die Werkstatt rufen mussten. Lexus will ab Herbst wieder den umgekehrten Weg gehen: Mit dem LFA bringt Toyotas Luxuswagenabteilung ein neues Modell zum begüterten Käufer: den ersten Supersportwagen von Lexus.
Allerdings weltweit nur zu 500 Kunden. Mehr Exemplare wollen die Japaner vom 560 PS starken Flitzer nämlich nicht bauen. So sollen jeden Monat 20 nach individuellen Bestellerwünschen konfigurierte Autos aus der Halle in Motomachi rollen. Die Karosserie des LFA besteht aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, was eine höchstmögliche Sicherheit bei optimaler Gewichtsreduzierung bewirken soll.
Die Einzelteile des Wagens wurden eigens entwickelt – das beginnt beim 4,8-Liter-Motor mit zehn Zylindern und endet bei der High-End-Audioanlage von Mark Levinson. Exklusiv sind auch die Fahrwerte: nach 3,7 Sekunden erreicht der Sportwagen Tempo 100, die Spitzengeschwindigkeit beträgt 325 Stundenkilometer. Der Drehzahlgrenzbereich liegt bei 9 000 Umdrehungen pro Minute. Laut Hersteller ein Wert, den kein anderer Wagen in dieser Klasse erreicht.
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